BROKEN DOWN 2CV - "Les Bijoux de la Castafiore" (1963)

This 1/43 scale model is of the Thom(p)sons' broken 2CV from “The Castafiore Emerald”.

Chargés par leurs supérieurs de veiller à la sécurité de Bianca Castafiore et de ses précieux bijoux, les Dupondt se rendent au château de Moulinsart où séjourne la cantatrice italienne. La nuit est déjà tombée lorsque, faute de s’être arrêtée en temps utile, la voiture des deux policiers tamponne le camion garé devant le perron du château. C’est du belge ! Pas de doute : la 2CV que les Dupondt vont devoir amener chez le carrossier est la version belge de la « Deutche » française. Plus confortable, mieux équipée et plus puissante que sa sœur française, la 2CV belge fut produite avec succès, de 1954 à 1974 dans l’usine de Citroën à Bruxelles.

LA VOITURE QUI À INSPIRÉ HERGÉ :

Marque : Citroën
Modèle : 2CV belge
Année : 1954 à 1974
Puissance : 375cm3 puis 425 cm3

DÉTAILS FIDÈLES :

Carrosserie / finition intérieure : Made in Belgium. Hergé confia la mise au net de la 2CV des Dupondt à Roger Leloup, le père et créateur de Yoko Tsuno. Outres des aménagements différents comme la grande lunette arrière, coffre en métal, pare-chocs robustes, feux arrière fixés sur les ailes, la 2CV belge adopte un nouveau tableau de bord, un nouveau volant, un pare-soleil et un vide poche dans la garniture des portières avant.

Capot et calandre : Après 1954, la calandre se modifie quelque peu. Les deux chevrons ne sont plus entourés d’un ovale comme pour les modèles de 1949 à 1953. La calandre de la 2CV des Dupondt est munie que deux chevrons seulement. Le trou de la manivelle est toujours présent et reproduit comme tel sur le modèle miniature. Le capot est muni de petites nervures et de grilles de ventilation à la place des joues d’aile.

Feux sur les ailes arrières : Les studios Hergé reproduisent subtilement le modèle de feux sur les ailes arrières avec une baguette chromée. Il existait un autre modèle de feux moins courant sans baguette circulaire enchâssé dans l’aile.