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La Morris - "Tintin au pays de l'or noir" "1971)

29060

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L x w x h (cm)14.00 x 6.00 x 6.50
Weight260g
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Intrigué par les explosions dont tous les utilisateurs d’essence sont victimes, Tintin en arrive à penser que le phénomène trouve sans doute son origine dans la lutte pour le pouvoir que se livrent, au Khemed, l’émir Ben Kalish Ezab et le cheik Bab El Ehr. S’étant engagé comme radiotélégraphiste à bord d’un pétrolier en partance pour le Khemed, le jeune homme y est arrêté par la police militaire pour avoir été trouvé en possession de documents destinés au cheik Bab El Ehr qui, aussitôt mis au courant de la chose, le fait enlever lors de son transfert d’une prison à une autre. La voiture qui emmène Tintin est le premier modèle après-guerre du constructeur Morris : La Six.

LA VOITURE QUI À INSPIRÉ HERGÉ :

Marque : Morris
Modèle : Six
Année : 1948
Cylindre : 6
Puissance : 70 CV
Vitesse max : 125 km/h

DÉTAILS FIDÈLES :

Très cosy : La voiture des kidnappeurs de Tintin est une Morris Six produite entre 1948 et 1953. Esthétiquement et techniquement innovante par rapport aux modèles avant-guerre produit par le constructeur britannique, cette berline connut un réel succès en raison notamment de son grand confort et de ses hautes performances.

Cohérence : Bien qu’imaginaire, le Khemed ressemble fort à l’un ou l’autre pays du Proche-Orient dont les gisements pétrolifères furent majoritairement exploités par des compagnies d’origine britannique. Il n’est donc guère surprenant que la voiture des ravisseurs soit de marque anglaise.

Technique : Elle s’apparente très fort au modèle Minor conçu par Issigonis propulsée à l’origine par un moteur de 916 cc et équipée d’une suspension avant indépendante à barres de torsion, direction à crémaillère et roues de 35,5 cm. Lancée sur le marché anglais au prix de 671£, la Six, qui sort en même temps que la Minor, est dotée d’un moteur de 2215 cc.

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