La Jeep rouge - "Tintin au pays de l'or noir" (1950)

Produite entre fin 1941 et mi-45, la jeep connue sous l’appellation MB tient un rôle de premier plan, en tant que véhicule à tout faire, pendant la deuxième guerre mondiale. Notamment identifiable par sa roue de secours placée à l’arrière, la MB donna naissance en 1946 à la Cj-2A, qu’Hergé mit en scène dans Objectif Lune. Au terme d’une course poursuite dans le désert, Tintin et le capitaine Haddock capturent le docteur Müller après avoir récupéré son otage, le jeune prince Abdallah. Il ne reste plus à Tintin qu’à gagner Wadesdah, la capitale du Khemed, pour y livrer le docteur Müller à la police et confier les Dupondt à l’hôpital local.

LA VOITURE QUI À INSPIRÉ HERGÉ :

Marque : Willys
Modèle : MB
Année : 1943
Poids : 2,268 lbs
Production : 335,531 units

DÉTAILS FIDÈLES :

Pare-chocs : Le modèle reprend les détails de pare-chocs à l’arrière quis ont caractéristiques à la Jeep. Certains modèles militaires ont en outre à l’arrière un pare-choc central situé entre les deux pare-chocs en forme de demi cercle.

Carrosserie : Le modèle qui a inspiré Hergé pour dessiner la jeep dans Tintin au pays de l’or noir est celui de la version militaire qui se distingue par ses équipements (jerrycan) et certaines variantes comme par exemple la localisation à l’arrière de la roue de secours.

Couleur : Hergé colora sa jeep en rouge et non dans le fameux vert kaki afin de lui conférer la plus grande présence possible dans les vastes étendues désertiques où elle allait évoluer.

Phares : Hergé ne reproduisit pas avac une rigoureuse fidélité la jeep et l’absence sur la Jeep des Dupondt des feux de position en cas d’alerte (blackout headlight) en témoigne.